یکی از کارشناسان تصادفات رانندگی و حوادث شهری در خصوص علل بروز این حادثه ناگوار می گوید:« سرعت غیر مجاز،بارندگی و لغزندگی جاده را می توان جزء دلایل اصلی بروز این اتفاق به شمار آورد ولی فرسودگی اتوبوسهایی که نزدیک به سی سال از عمر آنها می گذرد نیز می تواند در این میان ایفای […]
یکی از کارشناسان تصادفات رانندگی و حوادث شهری در خصوص علل بروز این حادثه ناگوار می گوید:« سرعت غیر مجاز،بارندگی و لغزندگی جاده را می توان جزء دلایل اصلی بروز این اتفاق به شمار آورد ولی فرسودگی اتوبوسهایی که نزدیک به سی سال از عمر آنها می گذرد نیز می تواند در این میان ایفای نقشی موثر داشته باشد.»
وی اعلام نظر قطعی در خصوص نقش وسیله نقلیه در چنین اتفاقی را منوط به بررسی دقیق و کارشناسی شده آن در قسمتهایی مانند سیستم ترمز و لاستیک ها دانست و خاطر نشان کرد:« شیب زیاد و پیچ خطرناک جاده را نیز بایستی در لیست مظنونان اصلی چنین فاجعه ای قرار داد به ویژه اینکه در چنین مسیر هایی به دلیل ترمز زدن های متعدد،سطح آسفالت جاده را پوششی از لنت ترمز و لاستیک های پودر شده اشغال می کنند که در اولین بارندگی به مایعی صابون مانند و فوق العاده خطرناک برای حفظ تعادل خودروهای عبوری تبدیل می شوند.»
این کارشناس همچنین با اشاره به مصدومیت نه چندان جدی راننده ۵۰ ساله اتوبوس اضافه کرد:« نزدیک به یک ماه بود که بارندگی جدی و موثری در این مسیر صورت نگرفته بود و همین امر وضعیت جاده را در اولین دقایق بارش باران بسیار خطرناک کرده بود به طوریکه در صورت ادامه چنین بارندگی هایی،میزان خطرناکی تردد در چنین مسیر هایی به مرور کاهش پیدا می کند.»
لازم به ذکر است که صبح دیروز اتوبوس حامل دانشجویان دانشگاه آزاد نجف آباد پس از عبور از گردنه موسوم به “گردنه خمینی شهر” پس از قرار گرفتن در شیب جاده دچار واژگونی شد که متاسفانه در این حادثه علاوه بر دو دانشجویی که جان خود را از دست دادند،تعدادی نیز روانه مراکز درمانی شدند.
